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4月21日夜盤，國內期市能化板塊大面積飄綠。其中，市場整理運行，主力合約小幅收跌0.12%，報2461元。

【消息面匯總】

據調研，二季度檢修涉及產能為929萬噸/年，共計18套裝置，較一季度減少26套，檢修涉及產能減少1324萬噸/年，檢修損失量預計在73.06萬噸，較一季度減少30.47%。

截至4月13日MTO開工率74.55%(-3.02%)。寧煤部分甲醇、烯烴，PP裝置3月底到4月開始計劃檢修，其中，中安聯合即將重啟，斯爾邦維持停車，中原大化、魯西、誠志一期均有重啟預期。

進口船貨抵港卸貨速度緩慢，沿海地區甲醇庫存窄幅波動，仍處于相對低位，略增加至69.18萬噸，大幅低于去年同期水平16.27%。

機構觀點

東海：裝置檢修損失量集中，低價刺激下游補庫需求，內地供需邊際有轉好，但寶豐裝置投產成功，供應預計逐漸承壓，港口方面流通庫存減少，庫存下降，需求尚且平穩，供需矛盾不大，進口價格對盤面有一定壓制作用。關注MTO裝置重啟情況。甲醇整體處于弱勢格局當中，若MTO重啟成功，港口供需或有轉好，存在一定的上升驅動，否則，價格將持續處于偏弱狀態，隨著煤炭價格重心下移。操作建議：觀望。

寧證期貨：4月下旬國內甲醇裝置預期整體運行較穩，國外甲醇裝置運行較穩，整體供應偏穩，成本端煤炭價格預期偏弱。甲醇整體下游需求小幅上升，MTO開工預期提升，內地港口庫存均下降，甲醇港口庫存預期下周繼續去庫。港口太倉紙貨基差轉弱，華東下游買盤多表現乏力，內地市場表現穩中偏弱，市場買氣不佳。預計甲醇短期震蕩偏強，09合約下方支撐2440一線，建議回調。

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