圖源：攝圖網

【資料圖】

6月25日，在哈密國家管網集團管道斷裂控制試驗場，工作人員完成了6.3兆帕管道充氫測試和9.45兆帕管道爆破測試，各項結果均達到預期。

本次試驗是國內首次對輸氫非金屬管道進行的高壓在線測試，也是國內首次對非金屬管道進行高壓純氫爆破試驗。

據了解，本次試驗基地為國家管網集團管道斷裂控制試驗場，是繼英國、意大利之后全球第三個管道斷裂控制試驗場。

國家管網集團西部管道公司技術專家邱姝娟表示，我們利用為期一個月的試驗，包括（管道的）充氫測試和（純氫）爆破兩個階段，來驗證管道設備的氫氣相容性、阻隔性以及設備連接處的密封性。

氫能源作為清潔能源，對“碳達峰”和“碳中和”的實現起到重要作用，也是推動能源體系綠色低碳轉型的重點。根據國家能源局的數據，作為全球最大氫氣生產國，2022年中國氫氣產量3781萬噸，制氫產量大。隨著政策紅利的釋放以及產量需求的擴大，也為氫氣儲運賽道的上市公司帶來了發展機遇。

氫氣儲運技術分類及對比

目前，氫氣的儲存主要有氣態儲氫、液態儲氫和固體儲氫三種方式，高壓氣態儲氫已得到廣泛應用，低溫液態儲氫在航天等領域得到應用，有機液態儲氫和固態儲氫尚處于示范階段。

我國液氫運輸和管道運輸的基礎尚不成熟，主流氫氣運輸方式仍為氣態運輸，氣氫運輸所需長管拖車運輸設備在我國應用較廣泛。其中，儲氫氣瓶是主要設備。

相比于氣氫儲運和液氫儲運，固態儲運在安全性方面優勢明顯。

氫氣儲運上市公司業務布局及規劃對比

在氫能源產業-儲運氫的上市公司中，氫能業務的占比較低，其原因在氫能在我國近幾年才開始火熱，大多企業通過自身儲罐、儲箱等領域的技術積累切入氫氣的儲存運輸，但體量上受自身業務發展和市場需求的限制，整體的業務量較少。目前，中材科技、*ST京城、亞普股份等企業已經在布局70MPa車載氫氣瓶領域，甚至開始產品供應。

氫能源作為前沿科技和產業變革領域，首次在“五年規劃”中被提及。根據“十四五規劃和2035年愿景目標綱要”，“十四五”期間，我國要組織實施氫能產業孵化與加速計劃，謀劃布局一批氫能產業。

其中，中集安瑞科計劃設立年產能約為10萬個儲氫瓶的生產線;中材科技為70MPa的氫氣瓶做技術儲備;*ST京城加快四型瓶落地;富瑞特裝2021年重點推進富瑞深冷液氫氣瓶的小批量試制。

綜上所述，為實現雙碳目標，氫能將成為重點能源，其未來需求量將持續增長。作為產氫大國，我國的氫氣產量也在逐年上升。根據《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》等規劃，中國的氫能產業將逐漸完善。因此，氫能的高速發展將帶動各大氫氣儲運企業之間的激烈競爭，為行業發展提供更多機遇和空間。

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