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隨著新能源汽車行業越來越火熱，近日，保時捷中國工廠也即將落地中國合肥，布局新能源汽車產業！

對此，保時捷回應：作為保時捷旗下的戰略和業務咨詢子公司，保時捷將與合肥經濟開發區開展深度合作，為中德（合肥）國際合作智慧產業園編制自動駕駛產業生態戰略規劃，旨在進一步加快園區自動駕駛產業發展，促進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車產業的國際合作。

保時捷其實早已入局新能源汽車。Taycan是保時捷2019年上市的首款純電動汽車，自上市以來Taycan銷量穩步增長。

除了保時捷，其背后的大眾集團，也在2月份表示，計劃投資約10億歐元（約合人民幣75億元）在中國安徽省合肥市建立純電動智能網聯汽車研發、創新和部件采購中心。按照規劃，該中心將致力于整合車輛和零部件研發與采購環節，把中國本地供應商先進技術集成到汽車開發過程中，有望將新產品和技術的開發時間縮短約30%，以更快迎合中國消費者需求。

業內人士判斷，無論是保時捷自身，還是其背后的大眾集團，均與合肥經開區展開了密切的合作。目前合肥新能源汽車產業鏈健全，吸引了多家車企落戶，若保時捷將國產化項目落地合肥，是具備充分條件的。

目前，合肥市全力打造“新能源汽車之都”，合肥市新能源汽車產業已聚集規模以上企業305家，形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用和配套的完整產業鏈。合肥新能源汽車產業在建項目進展迅速，比亞迪、蔚來、大眾安徽、國軒高科等重點企業不斷加大在合肥的投資。目前，合肥省蜀山區、巢湖區和長豐縣新能源汽車產業較為發達。

2018-2022年合肥市新能源汽車產量總體呈波動趨勢，2018年新能源汽車補貼力度減弱之后，2019、2020年新能源汽車產量有所降低，2021年在國家大力推進能源轉型的政策推動下，合肥市新能源汽車的年產量有所上升，為14.5萬輛。2022年1-11月，新能源汽車產量為13.29萬輛。

合肥市經信局相關負責人表示，作為全市工業經濟預期最大的增長點，2023年合肥市力爭新能源汽車年產量達80萬輛，產值翻一番，超2000億元。十四五末，合肥市新能源汽車產能有望超過300萬輛，力爭全產業鏈產值達到7000億元。

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