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5月7日，在霍爾果斯鐵路口岸，滿載日用百貨、服裝玩具、汽車配件等的中歐（中亞）班列正等待換軌駛向中亞和歐洲國家。據霍爾果斯鐵路口岸站統計，今年前4月，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列已達2485列，同比增長14.8%，班列日均通行量保持在20列以上。

今年以來，霍爾果斯鐵路口岸實現了班列通行數量及運量的平穩增長?；魻柟菇y籌鐵路、海關、邊檢等部門，以提升口岸運輸通關能力為核心，合理調配崗位作業人員，采取梯隊輪換作業模式，保證24小時不間斷接發列車。

“我們的調車、運轉、貨運人員協調配合、有序銜接，全天候保障班列通行?！被魻柟拐景踩a指揮中心副主任于榮說。鐵路口岸站充分挖掘運用區間運力，提高裝卸車效率，壓縮班列在站停留時間。

霍爾果斯海關大力推行鐵路艙單歸并，充分釋放中歐（中亞）班列“鐵路快通”模式和“關鐵通”項目勢能，主動對接始發地海關、鐵路部門及代理企業，動態掌握班列通行狀態，實施鐵路換裝作業與企業申報及海關監管同步進行、無縫銜接的作業模式，提高境內段班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率，進一步暢通國際物流大通道。

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