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記者4月3日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：一季度，新疆鐵路貨運量達5539.03萬噸，同比增長10.1%，創歷史新高。

3月30日，霍爾果斯站寬軌場內，一列班列正緩緩開行。邱靜 攝

今年以來，新疆全面加大備耕備播、春耕春播工作力度，各行業復工復產時間提前，煤炭市場產銷兩旺，帶動新疆鐵路運輸持續上量。

新疆鐵路部門圍繞煤炭、化工等大宗貨物運輸，在提升服務質量上下功夫，成立集團公司、站段兩級營銷小組，走訪對接221家企業，了解企業產能及銷售情況，積極組織貨源，統籌調配運力，精準匹配客戶需求。

煤炭是鐵路運輸的“壓艙石”。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星介紹，從煤炭運輸走勢看，1—2月，市場對供暖、照明等用煤需求旺盛，電煤運量大；3月氣候轉暖，企業生產用煤隨即成為重點。

“我們根據上下游煤炭供需情況，靈活調整階段性煤炭運輸方向和重點，加強與戰略客戶的合作，落實互保協議，實現運力高效投入、運量穩定增長。”李星說。

開年以來，新疆春耕備耕工作由南向北展開，源源不斷的化肥、農機、種子等物資通過鐵路運送到各地。

新疆鐵路部門配齊配足人力機具，實行優先受理、優先配空、優先組織、優先裝車、優先掛運“五優先”運輸原則，為春耕物資開辟運輸綠色通道，一季度共發運化肥、種子、農業機具等春耕農用物資259.5萬噸，同比增長18.8%。

“我們按照化肥保供運輸要求，加強與生產企業對接，為企業定制專屬運輸方案，每天開行3—4列化肥專列，今年已經運輸化肥64.99萬噸?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司哈密貨運中心羅中營業部經理李全勝說。

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