【熱聞】吳江民企研發“可降溫”面料 讓車內降15℃以上實現零碳排放

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吳江民企研發出一款輻射降溫面料，將這款面料做成車罩，罩在長時間暴露于陽光下的轎車上，可讓車內溫度下降15℃以上。昨天，記者從江蘇合超新材料科技有限公司了解到，這項早在3年前就開始研發的產品，經過上千次試驗后，技術已經成熟，可規模化量產。

炎炎夏日，長時間置于室外的轎車在陽光照射下，車內溫度可達55℃以上。這款“可降溫”面料的不同之處在于附在普通面料上的新材料，其厚度僅30微米。別看這一層超薄的后整理，在烈日下背陰與向陽的溫差在15℃至30℃，背陰處體感涼爽，且涂層厚度越大、外界氣溫溫度越高，效果越明顯。

昨天，在江蘇合超新材料科技有限公司內的室外草坪上，記者做了個檢測實驗。當時，室外氣溫在39.7℃。記者將兩塊同樣的冷飲分別置于兩塊鋼板上開始實驗，其中一塊鋼板貼著含新材料的薄膜，另一塊鋼板貼著普通薄膜。幾分鐘后，在同等強光照射下，貼有新材料薄膜的鋼板上的冷飲融化速度明顯慢。

隨后，記者又在該公司同一道路上的兩輛轎車內進行了實驗。一輛罩上降溫新材料的車罩，一輛則直接暴曬于陽光下。記者在兩車內同時放置水銀溫度計測量。5分鐘后，溫度計顯示分別為41℃和58℃，新材料隔熱降溫效果明顯。

該公司總經理李大慶介紹，這款降溫面料基于全球領先的輻射致（制）冷材料技術，太陽能量反射率達76%至85%，紅外線熱能發射率達90%以上，防紫外線數據UPF 50+、UVA＜1%等，主要通過技術降溫，完全零碳排放，并擁有自主知識產權。目前，該技術擁有發明專利4項，實用新型專利8項。

除了運用于制作車罩、天幕帳篷、遮陽棚、遮陽傘等產品，該項技術可應用到戶外公共空間的遮陽防護等領域，可廣泛應用于大型建筑、工業廠房、糧食倉儲、電力通信，以及膜類、涂層類、金屬板（瓦）類等輻射致（制）冷材料系列產品，實現太陽直射下的持續降溫和節能降耗。

據悉，江蘇合超新材料科技有限公司研發生產中心位于吳江福華織造有限公司內，與寧波瑞凌新能源科技有限公司合資共建，于今年6月注冊成立。其中，瑞凌新能源公司還是國內輻射致（制）冷膜團體標準（T/ZZB2304-2021）起草單位。作為國內輻射致（制）冷技術企業之一，合超新材將圍繞紗線、織造等紡織領域進一步延伸，以引領行業標準化、搭建產業生態鏈、培育上下游企業高速發展為使命，致力于為實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻吳江民企的力量。

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