我們都知道,豐田的混動發動機熱效率全球領先,可達41%,不過這一成績已被廣汽傳祺正式超越!
近日,廣汽傳祺正式宣布,其最新混動專用發動機最高有效熱突破44.14%,再次刷新紀錄,成為了國內外汽車發動機最高水平。
為更好地實現節油環保和強勁動力的統一,廣汽研究院對混動專用發動機進行迭代升級,基于廣汽GCCS燃燒控制專利技術,深度優化燃燒系統,并集成低溫冷卻EGR、能量損失控制等先進技術,不斷提升熱效率。
據了解,鉅浪混動基于廣汽集團13年混動技術積淀,通過自主研發與開放合作,擁有GMC雙電機串并聯混動系統及THS功率分流混動系統,該混動技術已經應用于新一代傳祺GS8、傳祺影酷以及即將推出的新一代傳祺M8身上。
之前,廣汽傳祺打造了油耗系列挑戰賽,包括“一箱油高難度測試”、“一箱油征服塔克拉瑪干無人區”、“鉅浪混動城市路況實測”三部曲。
其中,影酷、影豹的城市路況實測百公里油耗分別低至4.4L、3.7L,而在實際極限測試中,影酷混動更是做到了一箱油最長跑1711km,百公里油耗3.2L的成績。
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