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5月17日，特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行，首席執行官埃隆馬斯克告訴公司股東，特斯拉將首次計劃投放廣告。打廣告標志著，成立二十年的特斯拉迎來營銷方式的重大轉變。

同時，本次股東大會上，馬斯克對特斯拉旗下車型做出預測：特斯拉的Model Y將成為“今年全球銷量第一的汽車”。

馬斯克表示，這將是充滿挑戰的 12 個月，特斯拉不能免受全球經濟環境的影響。但他相信，在那之后，經濟將會復蘇，特斯拉將處于有利地位。

依據乘聯會統計數據，2021年，特斯拉在中國實現零售銷量32.07萬輛，排名第三。2022年，特斯拉在國內市場的銷量約為43.9萬輛，在比亞迪之后，位列第二名。

根據EV Sales統計數據顯示，全球新能源汽車銷量保持快速增長，2021-2022年全球新能源汽車銷量爆發式增長，2022年全球新能源汽車銷量達到1082萬輛。預計到2026年全球新能源汽車銷量將達到3380萬輛。

回顧我國新能源車發展，國家發改委政策研究室孟瑋認為，“最近幾年，新能源汽車產業發展內生動力不斷增強。”從需求側看，交通出行模式、能源消費結構等正在發生深刻變革，14億多人口的生產生活方式向綠色低碳轉型，催生了對新能源汽車的巨大需求，為產業發展提供了巨大的潛在市場空間。

孟瑋表示，當前，新能源汽車產業正面臨前所未有的發展機遇。下一步，我們將持續完善政策措施，引導有關方面搶抓機遇，提高技術創新能力，構建新型產業生態，推動產業融合發展，完善基礎設施體系，深化開放交流合作，不斷提升產業核心競爭力，同時，多措并舉擴大新能源汽車消費，推動新能源汽車產業高質量發展。

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