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炎炎夏日，來一場說走就走的旅行是一個不錯的選擇。

據紅星新聞報道，今年這個“暑氣沖天”的夏天，高端火車游正在國內悄悄興起。從烏魯木齊到吐魯番環線，從呼倫貝爾到哈爾濱，兩條旅游專列盤踞在中國北方的西部和東部。

7月20日，哈爾濱中國旅行社的工作人員劉靜（化名）向紅星資本局介紹說，近期熱門的呼倫貝爾號最好賣的房型是23999元的鉑金房和26999元的紫金房。

更早前運行的新疆旅游專列新東方快車號票價則是從28999元-51999元不等。

據報道，公開資料顯示，呼倫貝爾號5天4晚行程的票價因客房檔次的不同，分為黃金房18999元/人、鉑金房23999/人、紫金房26999/人3個檔位。新東方快車號的售價也因車廂套房與地面食住行游購娛標準的不同而不同，最低售價為28999元/人，最高為51999元/人。

高昂的票價讓不少消費者望而卻步，很多網友表示“太貴了”、“不如自駕游”、“心動，但是錢包不敢動”。

旅游專列定價為何這么貴？一個重要的原因是，車輛改造成本居高不下。報道表示，一位業內知情人士透露，新東方快車號旅游專列是25GAC380V車體，2020年入廠改造，共有8節8定員車廂、10節28定員車廂，改造費用分別為180余萬元/節（8定員）、160余萬元/節（28定員）。經過編組后，新東方快車號共計13節車廂，總體的改造成本在3000萬元以上。

另外，呼倫貝爾號的車體也為25GAC380V，每節車廂的改造成本也在百萬元以上，但具體數字不方便透露。

該知情人士表示，這只是車體的改造成本，不包括員工工資等運營成本。

標簽： 高端火車游