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“只售不租”“天價車位”等現象長期以來飽受詬病

評論

對車位“只售不租”要立規矩

據報道,廣州市住房和城鄉建設局近日印發的《廣州市房地產開發項目車位和車庫租售管理辦法的通知》規定,建筑區劃內業主每購買一套房屋,只能相應購買一個車位或車庫,建設單位不得以“只售不租”等名義拒絕提供停車服務。這是廣州首份專門針對房地產項目車位的行政文件。

“只售不租”“天價車位”等現象長期以來飽受詬病。“只售不租”不僅會導致業主被迫買車位,而且可能造成業主無處停車,引發業主與開發商、物業公司之間的沖突。根據物權法規定,建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主需要,其歸屬應由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業主共有道路或其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。從這個層面來說,開發商對車位只售不租,限制了業主的停車權益,與法律規定相悖。

事實上,一些開發商無視相關規定多是出于自身利益考量,因為一次性出售車位能夠獲得大筆資金回款,這顯然比出租車位更有利可圖。

要真正杜絕車位“只售不租”現象,不能只靠開發商的自覺,還需完善相關規定,并加大落實力度。例如,對違規者應落實好懲戒機制,嚴格規范房地產開發項目車位、車庫的出租、出售行為。從業主角度來看,也應增強法律維權意識,對于“只售不租”現象不能一忍再忍,應依法維權。這不僅有助于維護業主的合法權益,也有助于規范房地產市場發展秩序,減少“天價車位”等亂象。(本文來源:經濟日報 作者:李雪)

標簽: 只租不售 車位

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