7月29日，重慶市萬州區，清漂工劉波。

在年輕的清漂工劉波眼里，長江一年四季最明顯的變化，不是沿岸的風景變換，而是江面上四時不同的漂浮物。

每年秋天，當三峽上游的玉米到了收獲時節，清漂船上就會堆滿打撈上來的玉米稈;到了冬天，長江兩岸的雜草被江水沖刷后，也會漂浮在江面上;初春時節，江面會出現成片的青綠色浮萍;而此時此刻，盛夏里的長江正處在一年一度的汛期之中，江水裹著黃色的泥沙滾滾而下，上游的樹枝也隨之而來。

7月，正是重慶最熱的時候。正午時分，清漂船的甲板上溫度接近70攝氏度，駕駛室內的氣溫也超過40攝氏度，只有一個白色小風扇轉動著，給駕駛艙送來一陣陣濕熱的風。劉波和同事嫻熟地操作著這條清漂船，朝著不遠處漂浮的一堆樹木殘枝開去。伴隨著轟鳴的馬達聲和機械履帶“咔咔”的轉動聲，沿途江面漂浮的垃圾被卷上甲板，在上面堆成了一座“小山”。

劉波所屬的清漂團隊，要負責長江干流萬州段83公里以及萬州轄區內25條次級河流的清漂工作，類似的景象，也會出現在長江的其他航段上。2003年，三峽庫區開始蓄水，上游水流速度減緩，江上的漂浮物也因此增多。為了保證水質清潔和航道通暢，各個航段紛紛開始組織清漂工作。

長江進入汛期時，水量會加大，干流、次級河流以及消落帶上的漂浮物、垃圾數量也會增多。這是劉波和同事們清漂任務最繁重的時候。不過，雖然工作辛苦，每次看到清漂船過境后干凈的江面，劉波都會覺得十分自豪。

劉波說，自己生來跟水有緣。小時候，父親給他起的名字就與“水”有關，在他兒時成長的重慶市萬州區甘寧鄉，也有一條叫做瀼渡河的河流從他家門口流過。劉波的父親曾經告訴他，這條河會一路南下，最終在萬州城區匯入長江。就像瀼渡河最終奔流入江一樣，劉波的人生軌跡也和長江緊緊相連。

從江蘇海事職業技術學校畢業后，劉波原本在青島從事船務工作，但是，因為“想離父母更近一些”，他在2014年回到了萬州。沒承想，他前腳下了海船，后腳就又上了長江上的清漂船。

劉波第二次“上船”，讓他的父母很不高興，“辛辛苦苦培養出一個學生，卻選擇回來撿垃圾”。劉波懂得父母的心情。有一次，劉波陪父母到江邊散步，他指著潔凈的江面，告訴父母，“你們看，長江現在變得越來越干凈，其中有你們兒子的一份功勞”。

清漂工作雖然辛苦，但在老一輩清漂人王平看來，劉波這一代人還算是趕上了“好時候”。王平是萬州最早的一批清漂工，他那黝黑發亮的皮膚，記錄了他在江上風吹日曬的15年。2009年，萬州擁有了第一條全自動機械化清漂船。此前都是沿江的漁民駕駛自家的漁船，帶著平常打漁的兜網在江面上清漂，“完全就是人工一點一點地撈，比不得現在的全機械化，(現在)這條清漂船能頂以前的10條船。”

如今，萬州已經擁有4條全自動機械化的清漂船。據萬州區環衛處副主任陳渝介紹，長江萬州段每天最多可以清漂150噸垃圾，其中超過90%的垃圾都是由這4條專業清漂船清理的。

機械清漂船的加入提高了清漂工作的效率，但對清漂工人的技術要求也提高了不少。為此，一批像劉波一樣擁有較高學歷和技術的年輕人加入到了清漂工作當中。

每天早上6點，劉波準時登船，他登船后的第一件事，就是要鉆進狹窄的機艙空間里，檢查主機和發電機的運轉情況。隨后，劉波會爬上甲板解開纜繩。伴隨著太陽從江面上升起，馬達聲推著清漂船離開口岸，劉波一天的工作又開始了。

“風里來、浪里走、水上漂、船上撈”，清漂人的日子就這樣伴隨著長江的江水流淌。當劉波站在船頭，來來回回地“瞭望”時，他看到的不僅是大自然的四季，也看到了長江生態保護的春天。“以前打撈的東西里會有很多白色垃圾，現在生活垃圾白色垃圾越來越少，主要就是自然垃圾。”

“長江是我們的母親河，兒子為娘洗頭，我們為長江清漂，這都是應該做的事情。”如今，劉波已做了5年清漂人。他的孩子已經一歲半了，但他少有時間陪伴家人，只能在早上離家的時候，為老婆兒子燒好熱水，晚上8點回家，再給兒子洗洗尿布?，F在，劉波已經能像許多老師傅一樣，“隨便拍一張兩岸的風景，都能認出來那是哪個位置”。他打算繼續做這份工作，直到長江不再需要清漂人為止。

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